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郑州客运新北站

2019-06-26 05:37编辑:admin人气:


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  郑州客运新北站

  郑州客运新北站位于郑花公路东侧、连霍高速公路南侧,总占地面积169.9亩,总建筑面积45188平方米,项目总投资估算34026万元。该项目是郑州国度公路运输枢纽总体规划中的一个主要客运场站,也是郑州市拉大城市框架、实施城区内客运场站“全体规划、退内进外、新旧兼融”的一个主要城市交通根本设备项目。该站最大的亮点是:在站内即可与高速公路、地铁二号线、公交车及出租车“无缝对接”。

  按照国度交通运输部部颁尺度一级客运站规划扶植,设想年过活发送搭客32000人次/日,次要承运市区北向、西北向和东北向的客流。该站建成后,将成为集高速公路、地铁、公共汽车、出租车零距离换乘,车辆安排、维修和贸易成长于一身的现代化客运枢纽核心,二马路汽车站、南阳路汽车站以及老客运北站也将逐渐迁入新北站,进一步缓解市区交通压力。

  郑州客运新北站

  郑花公路东侧、连霍高速公路南侧

  中国·河南

  169.9亩

  45188平方米

  市区北向、西北向和东北向的客流

  2013年12月27日

  现已完工,已投入利用

  郑州客运新北站

  新客运北站项目位于花圃路东侧、连霍高速公路南侧,总占地面积169.9亩。将按照国度交通运输部部颁尺度一级客运站规划扶植,项目总建筑面积45188平方米(主站房楼32829平方米,维修车间2289平方米,司乘公寓10070平方米),项目总投资估算3.40亿元,设想年过活发送搭客3.2万人次。

  “新北站是郑州国度公路运输枢纽总体规划中的一个主要客运场站,也是郑州市拉大城市框架、实施城区内客运场站‘全体规划、退内进外、新旧兼融’的另一个主要城市交通根本设备项目。”郑州交运集团相关担任人说。

  郑州新客运北站处在连霍高速公路口,又处在郑州规划的地铁二号线沿线旁边。建成后,将次要承运郑州市区北向、西北向和东北向的客流。

  郑州新客运北站建成后结果图

  “高速公路、城市公交、地铁、出租车等多种交通体例,会被同一纳入新北站内考虑。同时,为进一步缓解枢纽站对周边路网的交通压力和便于搭客出行,郑州市当局核准另行建筑了新北站直通连霍高速的毗连匝道,实现了客运站与高速路的零距离对接。”郑州交运集团相关担任人说。也就是说,能够实现高速公路、地铁、公共汽车、出租车等交通东西的零距离换乘。

  届时,郑州交运集团将会把目前的二马路汽车站、南阳路汽车站以及老长途客运北站逐渐迁入新北站。新客运北站项目建成后,将是集车辆安排、维修和贸易、展现等于一身的现代化客运枢纽核心。

  [2-4]

  郑州客运新北站

  2013年12月27日上午,郑州客运新北站正式开工。郑州市人大常委会主任、市交通枢纽工程批示部批示长白红战,市人大常委会副主任、市交通枢纽工程批示部副批示长王旭彤,市政协副主席、市交通枢纽工程批示部副批示长党普选以及厅运输局,郑州市交通委等单元担任人出席了开工典礼。

  郑州客运新北站

  郑州长途客运新北站试运营期间,打算班次900个,发往各地的客运班线次要以豫北班线及焦作新乡、开封城际公交为主,豫西、豫东、豫南班线点。

  发出的豫北线路有获嘉、安阳、濮阳、林州鹤壁、封丘、长垣温县等县市,城际公交方面则包含开封、新乡和焦作。

  市民可乘坐地铁2号线口出,可达到汽车客运北站

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  .新华网河南频道

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  .郑州汽车站官方网站

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